Руководства на все автомобили
1. Общие сведения
2. Плановое ТО
3. Двигатели
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Отопление, вентиляция
7. Система зажигания
8. Топливная система
8.0 Топливная система
8.1. Введение
8.2. Система впрыска бензиновых двигателей
8.2.1 Система впрыска бензиновых двигателей
8.2.1. Принцип работы PMS
8.2.2 Самодиагностирование состояния системы зажигания и впрыска топлива
8.2.3 Расходомер воздуха
8.2.4 Термодатчик охлаждающей жидкости
8.2.5 Датчик всасываемого воздуха
8.2.6 Система вакуумных трубопроводов
8.2.7 Топливный распределитель с клапанными форсунками
8.2.8 Клапанные форсунки
8.2.9 Кислородный датчик (лямбда-зонд)
8.2.10 Диагностика неисправностей системы впрыска бензина
8.2.11 Что следует знать владельцу машины с инжекторным двигателем
8.2.12 Турбо-доктор
8.3. Система впрыска и питания дизельных двигателей
8.4. Система выпуска отработанных газов
9. Трансмиссия
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование
Ссылки на другие сайты
Автомобиль Mercedes-Benz W201 (Мерседес Бенц 201)Все автомобили » Mercedes-Benz W201 (Мерседес Бенц 201) . 8.2.1 Система впрыска бензиновых двигателей8.2. Система впрыска бензиновых двигателей8.2.1. Системы управления двигателем PMS и HFM
Двигатели С-класса оснащены электронной системой зажигания и впрыска топлива. Регулирование системой зажигания и впрыска осуществляется одним общим регулирующим устройством. В этом разделе подробнее описана система впрыска. Все детали системы впрыска стабильны в течение длительного времени эксплуатации и не требуют сложного технического обслуживания, поэтому и ремонтные работы производятся чрезвычайно редко. Существенные регулировочные и ремонтные работы могут производиться только при использовании дорогостоящих контрольных приборов и наличия соответствующих профессиональных знаний, так что эти работы могут быть выполнены только лишь соответственно оснащенными специализированными авторемонтными мастерскими. |
