Mercedes- Benz W201 | Двигатель | Мерседес Бенц 201

Руководства на все автомобили

1. Общие сведения
2. Плановое ТО
3. Двигатели
3.0 Двигатели
3.1. Идентификационный номер
3.2. Дизельный двигатель (ДД)
3.2.1 Дизельный двигатель (ДД)
3.2.2. Двигатель
3.2.3 Автомобили с кондиционером
3.2.4 Нижняя крышка моторного отсека
3.2.5 Крышки литых отверстий
3.2.6 Натяжитель цепи
3.2.7. Распределительный вал
3.2.8. Головка блока цилиндров
3.2.9. Маслоотражательные колпачки
3.2.10 Крышка головки блока цилиндров (2,2/ 2,5 л)
3.2.11 Гидравлические тарельчатые толкатели
3.2.12 Клапаны
3.2.13 Направляющие клапаны
3.2.14 Седла клапанов в головке блока цилиндров
3.2.15 Головка блока цилиндров и моторный блок
3.2.16 Компрессия
3.2.17 Клиновой ребристый ремень
3.2.18 Натягивающее устройство клинового ребристого ремня
3.2.19 Диагностика неисправностей (ДД)
4. Система смазки
5. Система охлаждения
6. Отопление, вентиляция
7. Система зажигания
8. Топливная система
9. Трансмиссия
10. Ходовая часть
11. Рулевое управление
12. Тормозная система
13. Кузов
14. Электрооборудование

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Mercedes-Benz W201 (Мерседес Бенц 201)

Все автомобили » Mercedes-Benz W201 (Мерседес Бенц 201) .

3.2.2.1 Двигатель

3.2.2. Двигатель

3.2.2.1. Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Для подъема капота потяните в направлении стрелки стопорный рычаг (3) слева и слегка приподнимите капот, чтобы не было фиксации стопорного рычага. Отсоедините правый стопорный рычаг и установите капот двигателя вертикально.
Предупреждение Левый стопорный рычаг должен войти в верхний фиксатор.
2. Отсоедините кабель массы (–) от аккумулятора. Предупреждение При этом стирается противоугонный код радио. Перед отсоединением батареи следует прочесть указания в разделе о снятии и установке батареи.
	3. Отсоедините воздушный шланг (стрелка) от воздушного фильтра и диффузора, повернув при этом слегка шланг и сжав его по длине.
4. Снимите воздушный фильтр.
	5. Отвинтите поперечную балку (1) с распоркой (2) (стрелка).
6. Отсоедините тягу капота двигателя.
7. Демонтируйте трос управления газом и отложите в сторону.
8. Отключите все электрические провода, идущие от кузова к двигателю, предварительно промаркировав их липкой лентой. Например: – снимите штеккер с термовыключателем; – открутите крепление проводов свечей накаливания (размер ключа 10 мм) и извлеките из держателей; Предупреждение В некоторых моделях крепления гайки, чтобы не потерять, вставлены в кабельные наконечники. – кондиционер: отсоедините электропровод от компрессора кондиционера.
9. Отсоедините и извлеките электропровода из держателей.
10. Отсоедините все шланги разрежения, которые идут от кузова к моторному отсеку. Например: – отвинтите шланг разрежения для усилителя торможения от вакуумного насоса.
11. Снимите топливопроводы, предварительно промаркировав их липкой лентой для облегчения последующей установки. Выступившее горючее промокните тряпкой.
12. Приподнимите автомобиль.
13. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.
	14. Отсоедините плюсовой кабель (Х4) от контактного элемента на нижней стороне автомобиля слева и положите сверху двигателя.
15. Отвинтите фланец отвода выпускной трубы от выпускного коллектора.
16. Слейте охлаждающую жидкость.
17. Снимите радиатор. Предупреждение В автомобилях с кондиционером сразу после снятия радиатора установите на конденсатор защитный щиток.
18. Отсоедините все шланги охлаждающей жидкости между двигателем и кузовом, предварительно ослабив и полностью откинув закрепляющие хомуты.
	19. Снимите штеккер переключателя давления масла (43) и датчика уровня масла (44).
20. Отсоедините электропровода (45) от стартера.
21. Освободите жгут (46) от держателя.
22. Снимите штеккерное соединение с генератора трехфазного тока.